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自动换挡控制系统原理

作者:济南花都全球自动变速箱有限公司  发布时间:2014/4/2 16:20:29  浏览量:0

自动换挡控制系统原理

众所周知,自动变速箱具有自动换挡控制系统,那么大家自觉对于自动变速箱故障很了解,但是自动换挡控制系统呢?今天让专业人员以宝马变速箱为例来为大家介绍一下自动换挡控制系统。

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自动换挡控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或释放,以改变齿轮变速器的传动化,从而实现自动换挡。专家介绍,自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压(电子)控制两种。液压控制系统是由阀体和各种控制阀及油路所组成的,阀门和油路设置在一个板块内,称为阀体总成。

不同型号的自动变速器阀体总成的安装位置有所不同,有的装置于上部,有的装置于侧面,纵置的自动变速器一般装置于下部。在液压控制系统中,增设控制某些液压油路的电磁阀,就成了电器控制的换挡控制系统,若这些电磁阀是由电子计算机控制的,则成为电子控制的换挡系统。

以上是专家为大家带来的自动换挡控制系统的相关信息,希望能为大家带来帮助,如果你对感兴趣,可持续关注我们,或直接拨打咨询电话联系我们。

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