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排除柴油渗漏到发动机中的方式

作者:济南花都全球自动变速箱有限公司  发布时间:2015/11/24 11:31:23  浏览量:0

   首先自动变速箱维修厂家得告诉大家,柴油渗入到发动机里,也就是渗漏到油底壳,这是非常有害的,它不仅降低机油的粘度和机油压力,也稀释油中的各种添加剂。如果渗透进去,它甚至会导致发动机的轴承倦怠。在这里,沃尔沃配件介绍一些故障排除的方法。

排除柴油渗漏到发动机中的方式


    1.燃油泵
    燃油泵有一个双磁和手动切断阀,点火开关打开时,磁性关闭阀门打开,油路连接点火开关处于关闭状态时,关闭阀门密封和油路是关闭的。关闭阀门密封失败时,燃料会自动流进注射器通过关闭阀门,并渗透到油底壳通过燃烧室。此时,应拆除和更换密封件切断阀。
    2。注射器
    喷油器的作用,是衡量燃料进入燃烧室。当过大或损伤,喷油嘴进入燃烧室的燃料将下降和停止状态下渗入到油底壳。此时,我们需要拆除和更换不正常的喷油器。如果失败,向上和向下的O形圈燃料将下降到阀室和通过密封燃烧室,进入油底壳。此时,应拆除和更换。
    3。油箱
    位于较高的位置燃油系统的油箱,必须有一个手动阀门安装在油箱出口,以防止燃料通过浮子油箱和燃油泵到喷油器,当发动机关闭,阀门出现故障时,通过燃烧室的燃料会渗入油底壳。在这一点上,阀门应修理或更换。
    4。浮罐
    必须有浮球阀和锥形阀安装在浮坦克将保持燃油水平,使燃料稳步。当浮球阀或锥阀处于关闭状态失败。通过浮箱,油箱将进入油底壳。在这一点上,浮阀或锥形阀应修理或更换。
    5。油返回多方面的
    通用变速箱维修讲解发电机燃油系统的回油歧管配有一个单向阀,保持喷油器进油压力稳定,并通过浮箱喷油,以防止燃油渗漏。单向止回阀失败时,燃料将流过回油歧管和进样器进入油底壳。在这一点上,单向阀应进行维修和更换。
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