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变速箱维修讲解双离合变速箱

作者:济南花都全球自动变速箱有限公司  发布时间:2015/6/2 9:41:56  浏览量:1

     小编之前为您讲解了自动变速箱常见故障现象、济南自动变速箱维修养护常识面面观、自动变速箱冷却器清洁正告、学几招主动变速箱养护诀窍等相关知识,今天变速箱维修厂家小编主要为你讲解一下双离合变速箱

变速箱维修

     双离合变速器指的是拥有6个前进挡和一个倒档的湿式双离合变速箱,这样的变速箱使用了两个离合器,档位按照奇数档和偶数档分开配置,奇数档都和第一离合器联接,第一离合器则和实心输入轴相联接,偶数档都和第二离合器相联接,第二离合器的输入轴则是套在第一离合器的输入轴外部的一个空心轴,这样的结构就保证了换挡时偶数档的独立性。
     双离合变速器工作原理   
     当装有双离合变速器的车辆在1挡(第一离合器控制)运行时,此时第二离合器处于分离状态,不传递动力。当车辆加速到接近2挡的换挡点时,ECU控制自动换挡机构将挡位提前换入2挡,达到2挡换挡点时,第一离合器开始分离,同时第二离合器开始接合,直至第一离合器完全分离,第二离合器完全接合,整个换挡过程结束。在此换挡过程中,一直存在着动力输出。 动力换挡是双离合变速器的最大优势!从双离合变速器的结构分析可了解到它是传统齿轮式的机械传动,可以充分利用现有的手动变速器生产设施开发和生产,因此国内厂商纷纷研发双离合变速器,并愿意花巨资去推广它。当然双离合变速器本身也有着明显的优势:    
    1、传动过程动力损耗小,比手动挡还省油。由于双离合变速器采用了齿轮的机械传动,但采用了电控方式,在换挡时机的选择上更加合理,因此比手动变速器更加的省油。    
    2、换挡时无动力中断,保证了动力性和操控性。同时在换挡时,两套离合器系统共同工作,保证了换挡过程始终有动力输出,提高了驾驶的操控性和动力性。
     以上就是小编为您介绍的双离合变速箱的相关知识,希望通过小编讲解的这些知识能能对您的适用方面能有所帮助,关于小编之前讲解的自动变速箱常见故障现象、济南自动变速箱维修养护常识面面观、自动变速箱冷却器清洁正告、学几招主动变速箱养护诀窍等相关知识,不知道您之前是否已经查阅过,如果没有查看过又对此感兴趣想要进一步详细了解的话欢迎您登录本公司的官网点击页面上方的新闻动态栏目查看往期新闻知识。更多关于自动变速箱维修的一些使用方面的小知识感兴趣的话您可以拨打电话进行咨询或者登录官网进行详细咨询。更多其他的问题想要详细了解的话您可以登录本公司的官网点击页面上方的在线咨询进行留言,我们看到后也会及时回复您的。
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